【摘要】针对传统仿真方法不能合理预示重定位气泡逸出过程的问题,基于 Flow 3D 提出了一种以卷气率预示气泡逸出过程的三维 CFD 仿真方法,研究了初始液面形态、填充率及防晃挡板对重定位过程推进剂流动特性的影响,获得了重定位过程流体质心高度、平均动能、液体卷气率及平均气泡直径的变化规律。结果表明:采用 Flow 3D 研究重定位过程的方法可行,结果有效,各特征时间仿真值与试验值的误差小于 10%;凹液面、50%填充率且无挡板的工况包含涌泉变形将气枕分为两部分与液体中的气枕破碎并逸出的过程。流动复杂,重定位时间相对较长:防晃挡板可以有效减小重定位时间。
【关键词】低温末级;重定位;初始液面形态;填充率;防晃挡板
【作者】刘 辉,黄 兵,王亚军,朱平平,罗 盟